| 順位 |
No. |
ドライバー |
マシン |
Heat 1 |
P |
Heat 2 |
P |
ベスト |
Heat2 -Heat1 |
Different from top |
| クローズド |
1 |
1 |
西郷 博之 |
MR.インプ |
1:23.11 |
|
1:15.37 |
|
1:15.37 |
-7.74 |
- |
2 |
2 |
志水 知也 |
BOSCH やっせんS2000 |
1:27.60 |
|
1:15.37 |
|
1:15.37 |
-12.23 |
0.00 |
| BB-ECO |
1 |
6 |
藤岡 隆司 |
C.O.E☆Gステージ デミオ |
1:20.17 |
|
1:19.30 |
|
1:19.30 |
-0.87 |
- |
2 |
5 |
陶山 護 |
マーチ 12SR |
1:21.44 |
|
1:20.49 |
|
1:20.49 |
-0.95 |
1.19 |
3 |
3 |
佐々木英紀 |
ヴィッツ |
1:27.45 |
|
MC |
|
1:27.45 |
- |
8.15 |
4 |
4 |
荒井 亮暢 |
幸せの黄色いさんきょうスイフト |
1:45.01 |
|
1:48.42 |
|
1:45.01 |
3.41 |
25.71 |
| BB1 |
1 |
16 |
石川 晋 |
ふにふにインテグラ |
1:21.99 |
|
1:18.15 |
|
1:18.15 |
-3.84 |
- |
2 |
12 |
菱川 泰大 |
BOSCHてけてけMR−S |
1:23.39 |
|
1:18.19 |
|
1:18.19 |
-5.20 |
0.04 |
3 |
17 |
田中 立行 |
オートランドヒロ♪インテグラ★ |
1:19.54 |
|
1:18.59 |
|
1:18.59 |
-0.95 |
0.44 |
4 |
11 |
猿川 仁 |
ニュージェミニRS |
1:18.80 |
|
1:22.90 |
1 |
1:18.80 |
4.10 |
0.65 |
5 |
14 |
酒井 俊広 |
シティ |
MC |
|
1:19.33 |
|
1:19.33 |
- |
1.18 |
6 |
15 |
田崎 信行 |
タザエンNUTECインテグラ |
1:20.86 |
|
1:20.63 |
1 |
1:20.63 |
-0.23 |
2.48 |
7 |
8 |
氏家 数馬 |
ミラ |
1:34.79 |
|
1:28.23 |
|
1:28.23 |
-6.56 |
10.08 |
8 |
9 |
三本 文彰 |
Vitz |
1:33.30 |
|
1:31.40 |
|
1:31.40 |
-1.90 |
13.25 |
9 |
10 |
平野 宏司 |
インプレッサ1500AT |
1:38.61 |
|
1:33.42 |
|
1:33.42 |
-5.19 |
15.27 |
10 |
13 |
帷子 浩義 |
オートランドヒロイングラ |
1:34.34 |
1 |
MC |
|
1:34.34 |
- |
16.19 |
11 |
7 |
片山 正仁 |
インプレッサ |
1:46.16 |
|
1:46.15 |
1 |
1:46.15 |
-0.01 |
28.00 |
| N2 |
1 |
19 |
眞鍋 俊行 |
ラウンジ桜☆マツダアクセラ |
1:48.69 |
|
1:23.33 |
|
1:23.33 |
-25.36 |
- |
2 |
18 |
窪田 真典 |
ist |
1:33.79 |
|
1:29.17 |
|
1:29.17 |
-4.62 |
5.84 |
3 |
20 |
原田 秀樹 |
ist |
1:36.13 |
|
1:35.07 |
1 |
1:35.07 |
-1.06 |
11.74 |
| BB2 |
1 |
23 |
田辺 剛 |
インプレッサ |
1:09.88 |
|
1:09.10 |
|
1:09.10 |
-0.78 |
- |
2 |
28 |
大橋 渡 |
インプレッサ |
1:15.15 |
|
1:14.26 |
|
1:14.26 |
-0.89 |
5.16 |
3 |
22 |
山田 和博 |
JF別海インプレッサ |
1:16.41 |
|
1:14.35 |
|
1:14.35 |
-2.06 |
5.25 |
4 |
27 |
仁多見貴志 |
BOSCHインプレッサ |
1:14.61 |
|
1:14.97 |
|
1:14.61 |
0.36 |
5.51 |
5 |
24 |
赤塚 輝彦 |
BOSCHセリカ |
1:15.89 |
|
1:14.74 |
|
1:14.74 |
-1.15 |
5.64 |
6 |
21 |
飯島 慎一 |
橋本電気商会ランサー |
1:25.11 |
|
1:15.74 |
|
1:15.74 |
-9.37 |
6.64 |
7 |
29 |
加藤 孝輔 |
インプレッサワゴン |
1:22.79 |
1 |
1:15.83 |
|
1:15.83 |
-6.96 |
6.73 |
8 |
26 |
平松 誠 |
MR2 |
1:22.41 |
|
1:17.06 |
|
1:17.06 |
-5.35 |
7.96 |
9 |
25 |
鈴木 雄策 |
さんきょうインプレッサ |
1:21.77 |
|
1:24.76 |
|
1:21.77 |
2.99 |
12.67 |
| SA1 |
1 |
38 |
吉岡 茂隆 |
亀谷自動車ディライトシビック |
1:10.23 |
|
1:10.16 |
|
1:10.16 |
-0.07 |
- |
2 |
37 |
松倉 拓郎 |
DLストブレSPM☆ミラージュ |
1:11.77 |
|
1:10.95 |
|
1:10.95 |
-0.82 |
0.79 |
3 |
32 |
北村 清智 |
アリオス☆レスポ☆DLシビック |
1:12.60 |
|
1:11.12 |
|
1:11.12 |
-1.48 |
0.96 |
4 |
30 |
花岡 将光 |
BSさんきょうCRX@花岡商事 |
1:13.90 |
|
1:11.98 |
|
1:11.98 |
-1.92 |
1.82 |
5 |
36 |
渡辺 忍 |
BSカメヤディライトシビック |
1:13.97 |
|
1:12.44 |
|
1:12.44 |
-1.53 |
2.28 |
6 |
34 |
徳山 義仁 |
DL・シーン・IDI・シティ |
1:15.83 |
|
1:14.44 |
|
1:14.44 |
-1.39 |
4.28 |
7 |
31 |
佐藤 勇人 |
さんきょうミラージュ |
1:17.22 |
|
1:16.48 |
|
1:16.48 |
-0.74 |
6.32 |
8 |
35 |
扇 圭一 |
DL_SCENE_ミラージュ |
1:17.08 |
1 |
1:16.95 |
1 |
1:16.95 |
-0.13 |
6.79 |
9 |
33 |
縄田 隆文 |
DL・SCENE・シビック |
1:20.11 |
1 |
1:18.12 |
1 |
1:18.12 |
-1.99 |
7.96 |
| SA2 |
1 |
42 |
佐藤 透 |
DライトS2000ビックロード |
1:11.15 |
|
1:09.94 |
|
1:09.94 |
-1.21 |
- |
2 |
43 |
渡部 和人 |
ディライト・ビック・S2000 |
1:13.83 |
|
1:10.52 |
|
1:10.52 |
-3.31 |
0.58 |
3 |
40 |
熊谷 大 |
TS−SCENEインテグラ |
MC |
|
1:11.50 |
|
1:11.50 |
- |
1.56 |
4 |
46 |
長尾 行訓 |
TS−SCENE★インテグラ |
1:13.74 |
|
1:11.98 |
|
1:11.98 |
-1.76 |
2.04 |
5 |
45 |
大友 博明 |
DL SCENEインテグラ |
1:14.55 |
|
1:12.09 |
|
1:12.09 |
-2.46 |
2.15 |
6 |
44 |
佐々木真司 |
ディライトビックαオートRX7 |
1:12.51 |
|
1:15.55 |
1 |
1:12.51 |
3.04 |
2.57 |
7 |
41 |
正藤 一城 |
BOSCH★MDR★インテグラ |
1:14.73 |
|
1:13.57 |
|
1:13.57 |
-1.16 |
3.63 |
8 |
39 |
大友 真弓 |
SCENEインテグラ |
1:24.48 |
|
1:26.62 |
|
1:24.48 |
2.14 |
14.54 |
| SA3 |
1 |
50 |
冨樫 朋秀 |
朋和インプレッサATSシーン |
1:10.08 |
|
1:08.14 |
|
1:08.14 |
-1.94 |
- |
2 |
48 |
村上 公一 |
インプレッサ |
1:12.88 |
|
1:14.78 |
1 |
1:12.88 |
1.90 |
4.74 |
3 |
49 |
青沼 達也 |
MONK・妖怪ランサーX |
1:13.01 |
|
1:14.23 |
1 |
1:13.01 |
1.22 |
4.87 |
4 |
47 |
福田 英則 |
札幌一平ランサーbySCENE |
1:33.57 |
1 |
1:20.60 |
|
1:20.60 |
-12.97 |
12.46 |
|